As de simmer tichterby komt, ûntsteane der faak diskusjes oer parkearairconditioners ûnder frachtweinsjauffeurs. Foar dyjingen dy't middellange oant lange ôfstannen ride, is in parkearairconditioner in needsaak wurden. In wichtich probleem by it ynstallearjen fan in parkearairconditioner is de stroomfoarsjenning. Yn 't algemien binne d'r fjouwer opsjes: de earste is om direkt stroom út 'e batterij fan' e auto te heljen, de twadde is om de batterij fan 'e auto te ferfangen om de airconditioner oan te driuwen, de tredde is om in generator te ynstallearjen, en de fjirde is om sinnepanielen te ynstallearjen.
01
Strom lûke út 'e batterij fan it auto
Strom helje út 'e batterij fan 'e auto is de ienfâldichste ynstallaasjemetoade, wêrtroch jo de parkearairconditioner foar in koarte perioade brûke kinne.
02
It batterijpakket ferfange
It ferfangen fan it batterijpakket om de airconditioning fan stroom te foarsjen is in oare opsje. Op it stuit hawwe in protte bestjoerders in foarkar foar lithiumbatterijen, om't se in langere libbensdoer hawwe, kosteneffektiver, feiliger binne en sûnder problemen brûkt wurde kinne yn ferskate ekstreme omjouwings, fan -40 °C oant 60 °C.
03
In generator ynstallearje
It ynstallearjen fan in dieselgenerator om de batterij oan te driuwen is in oare gewoane oanpak. It foardiel is dat it derfoar soarget dat de airconditioning 24 oeren kontinu kin draaie, en it oplaadproses is fluch.
04
Ynstallearjen fan sinnepanielen
Dizze opset bestiet út sinnepanielen, in omvormer en in batterij. It fereasket in apart sinnepaniel dat op it dak fan it auto ynstalleare wurde moat. Tidens gebrûk is it enerzjysuniger en hat it legere eksploitaasjekosten.
Nei it lêzen fan dit artikel leauwe wy dat jo in better begryp hawwe fan stroomopsjes foar parkear-airconditioners en it type kinne kieze dat it bêste by jo ynstallaasjebehoeften past.
Pleatsingstiid: 15 augustus 2024