Ut it tydskrift: Auto-airconditioner blaast gjin kâlde loft: diagnostyk en reparaasje

In airconditioning hawwe dy't gjin kâlde lucht blaast is frustrerend op in waarme simmerdei. Learje hoe't jo in auto mei dit probleem yn in pear stappen diagnostisearje en reparearje kinne.
It probleem kin in ferstoppe filter wêze, in defekte airco-kompressor, of in lek yn 'e koelmiddelsektor. Dus ynstee fan in ûngemaklike auto te fernearen, diagnostisearje it probleem en fyn in oplossing foar jo klant. Litte wy ris sjen nei de maklikste manier om in auto-airconditioner te diagnostisearjen dy't waarme lucht blaast, sadat jo it goed kinne reparearje.
De auto brûkt koelventilators om koele lucht yn 'e passazjiersromte te blazen. As jo ​​airconditioning op maksimaal ynsteld is en de ventilator op hege snelheid draait, mar de loft is matich koel, kin de koelventilator de skuldige wêze.
Hoe kinne jo in defekte kondensorventilator diagnostisearje? De kondensorventilator begjint te draaien sa gau as de airconditioning oanset wurdt. Plak dizze ventilator ûnder de motorkap, om't it neist de radiatorventilator is. Lit dan immen de airconditioning oansette en sjoch hoe't it begjint te draaien.
As it net begjint te draaien, moatte jo miskien de oarsaak útfine, om't it in defekte fanrelais, in trochsprongen sekering, in defekte temperatuersensor, defekte bedrading, of de ECU jout gjin kommando om te starten.
Om it op te lossen, moatte jo it probleem oplosse op basis fan 'e oarsaak. Bygelyks, in trochbrânde sekering of in bedradingsprobleem moat maklik thús te reparearjen wêze. Jo moatte miskien ek in defekte temperatuersensor ferfange, om't it kin foarkomme dat de fentilator start as it gjin oansetberjocht nei de ECU stjoert.
In automonteur kin al dizze problemen identifisearje en reparearje, en de measte problemen mei kondensorventilators sille net mear as in pear hûndert dollar kostje om te reparearjen.
De radiatorventilator giet oan en út as de motor waarm wurdt of stil stiet. Guon symptomen fan in defekte radiatorventilator binne:
Diagnoaze troch it detektearjen fan 'e koelplaatventilator op' e koelplaat. Start dan de auto en lit him waarm wurde. Sjoch dan oft de radiatorventilator begjint te draaien as de auto waarm wurdt. In radiatorventilator dy't net draait, kin in probleem wêze mei de ventilator sels of syn motor.
Om dit op te lossen, is it it bêste om in technikus nei de radiatorventilator te litten sjen om de oarsaak fan it probleem te bepalen. In ferfangende radiatorventilator kostet $550 oant $650, wylst de radiatorventilator sels $400 oant $450 kostet.
De airconditioning fan jo auto brûkt in kompressor om de loft te sirkulearjen. As de kompressor kapot is, sil it koelmiddel net streame en sil de airconditioning gjin kâlde lucht produsearje.
Nei it fêststellen dat it probleem mei in airconditioner dy't waarme lucht blaast in kapotte luchtkompressor is, is it it bêste om dizze te ferfangen. Tink by it ferfangen oan it ferfangen fan o-ringen, batterijen en útwreidingsapparaten.
It airconditioningsysteem moat fol wêze mei koelmiddel om goed te funksjonearjen. Dit koelmiddel begjint as in gas oan 'e lege drukkant en feroaret yn in floeistof oan 'e hege drukkant. It is dit proses dat de kabine koel hâldt as de airconditioning oan is.
Tiid om it systeem op te laden, foaral as jo dat de ôfrûne seis of sân jier net dien hawwe. Spitigernôch kinne eigners de airconditioner net thús oplade, om't it koelmiddel op de juste manier ôffierd wurde moat troch in sertifisearre profesjoneel. As de oarsaak fan it lege koelmiddelnivo in lek yn it systeem is, kontrolearje it dan ek op lekken.
AC-filters ferwiderje fersmoargjende stoffen út 'e loft dy't it airconditioningsysteem fan jo auto yngiet. It ferwideret ûnreinheden, allergenen en fersmoargjende stoffen dy't it ynterieur ûngemaklik meitsje.
Mei de tiid kinne kabinefilters smoarch en ferstoppe reitsje. As it te smoarch is, kin it symptomen sjen litte lykas:
Om it te reparearjen, is der gjin oare manier om in ferstoppe of smoarch luchtfilter te reparearjen as it te ferfangen. It standert dieltsjefilter moat elke 50.000 km ferfongen wurde, en it aktive koalstofkabinefilter moat elke 25.000 km of jierliks ​​ferfongen wurde.
As de airconditioning fan jo auto gjin kâlde lucht blaast, is it net altyd maklik om it probleem op te lossen. Tink derom dat jo altyd de hantlieding fan jo auto kinne kontrolearje.


Pleatsingstiid: 7 maart 2023