In airconditioning hawwe dy't gjin kâlde loft blaast is frustrerend op in waarme simmerdei.Learje hoe't jo in auto mei dit probleem diagnostearje en reparearje yn in pear stappen
It probleem kin in ferstoppe filter wêze, in defekte A / C-kompressor, of in koelmiddellek.Dus ynstee fan in ûngemaklike auto op te stellen, diagnoaze it probleem en fyn in oplossing foar jo klant.Litte wy ris sjen nei de maklikste manier om in auto-airconditioner te diagnostearjen dy't waarme lucht blaast, sadat jo it goed kinne reparearje.
De auto brûkt koelventilatoren om koele lucht yn it passazjiersromte te blazen.As jo airconditioning is ynsteld op maksimaal en de fan rint op hege snelheid, mar de lucht is matig cool, de cooling fan kin wêze de skuldige.
Hoe kinne jo in defekte kondensator fan diagnose?De kondensor fan begjint te draaien sa gau as de airconditioning wurdt ynskeakele.Plak dizze fan ûnder de kap sa't it is neist de radiator fan.Lit dan ien de airconditioning oansette en sjen dat it begjint te draaien.
As it net begjint te spinnen, dan moatte jo miskien de oarsaak bepale, om't it in defekt fanrelais kin wêze, in ferwûne fuse, in defekte temperatuersensor, defekte bedrading, as de ECU net befelet om te begjinnen.
Om te reparearjen, moatte jo it probleem oplosse op basis fan 'e oarsaak.Bygelyks, in trochbrutsen lont of in wiringprobleem moat thús maklik te reparearjen wêze.Ek moatte jo miskien in defekte temperatuersensor ferfange, om't it kin foarkomme dat de fan start as it gjin ynskeakele berjocht nei de ECU stjoert.
In automonteur kin al dizze problemen identifisearje en reparearje, en de measte problemen mei kondensorfans sille net mear kostje as in pear hûndert dollar om te reparearjen.
De radiatorventilator giet oan en út as de motor opwarmt of rint.Guon symptomen fan in defekte radiator fan omfetsje:
Diagnoaze troch detectie fan de heatsink fan op 'e heatsink.Start dan de auto en lit it opwarmje.Sjoch dan om te sjen oft de radiatorfan begjint te draaien as de auto opwaarmt.In radiator fan dy't net draait kin in probleem wêze mei de fan sels as syn motor.
Om dit te reparearjen, is it it bêste om in technikus te sjen nei de radiatorventilator om de oarsaak fan it probleem te bepalen.In ferfangende radiator fan kostet $ 550 oant $ 650, wylst de radiator fan sels $ 400 oant $ 450 kostet.
De airconditioning fan jo auto brûkt in kompressor om lucht te sirkulearjen.As de kompressor brutsen is, sil it koelmiddel net streame en de airconditioning sil gjin kâlde lucht produsearje.
Nei it fêststellen dat it probleem mei in air conditioner waait waarme lucht is in brutsen lucht compressor, is it bêste te ferfangen it.By it ferfangen, beskôgje it ferfangen fan o-ringen, batterijen en útwreidingsapparaten.
It klimaatsysteem moat fol wurde mei koelmiddel om goed te funksjonearjen.Dit koelmiddel begjint as in gas oan de lege druk kant en feroaret yn in floeistof oan de hege druk kant.It is dit proses dat de kabine koel hâldt as de airconditioning oan is.
Tiid om it systeem op te laden, foaral as jo dat yn 'e ôfrûne seis of sân jier net hawwe dien.Spitigernôch kinne eigners de airconditioning thús net oplade, om't it koelmiddel goed ôffierd wurde moat troch in fergunning professional.As de oarsaak fan it lege refrigerant nivo is in lek yn it systeem, kontrolearje it ek foar lekken.
AC-filters ferwiderje fersmoarging út 'e loft dy't it airconditioningsysteem fan jo auto ynkomt.It ferwideret ûnreinheden, allergens en fersmoargingen dy't it ynterieur ûngemaklik meitsje.
Mei de tiid kinne kabinefilters smoarch en ferstoppe wurde.As it te smoarch is, kin it symptomen sjen litte lykas:
Om te reparearjen is d'r gjin oare manier om in ferstoppe of smoarge luchtfilter te reparearjen oars as it ferfangen.It standert dieltsjesfilter moat elke 50.000 km wurde feroare, en it aktive koalstoffilter moat elke 25.000 km of jierliks feroare wurde.
As de airconditioning fan jo auto gjin kâlde loft blaast, is it reparearjen fan it probleem net altyd maklik.Unthâld dat jo de hantlieding fan jo auto-eigner altyd kinne kontrolearje.
Post tiid: Mar-07-2023